押注篮球的app但转速上到2000转之后-押注篮球的app

发布日期：2025-04-10 10:38    点击次数：189

26万买辆二手良马5系，这事到底值不值？

先说重心：2021年上牌的良马530Li，带M表露套件，跑了7.8万公里，当今卖26.88万。

两年后再卖，猜测还能值20万，绝顶于每年掉价3万多。

听起来挺合算，但账不成这样浅薄算。

良马5系的基础底细

良马5系的历史不错风雅到上世纪60年代，当时辰它还叫“新级别”，算是良马在中型轿车商场的试水之作。

到了1972年，第一代认真定名为5系的E12出身，从此开启了它的江湖地位。

50多年昔时，5系在各人卖了跳动900万辆，在中国更是豪华中大型轿车的常青树。

这辆2021款的530Li属于第七代中期改款车型，最显眼的变化便是阿谁尺寸更大的双肾格栅——有东谈主合计霸气，有东谈主吐槽像猪鼻子，审好意思这事见仁见智。

但M表露套件确乎给这台商务轿车添了几分狠劲，前包围更凶，轮毂也换成了表露样式。

能源：2.0T的“西装暴徒”

许多东谈主一听2.0T就撇嘴，合计良马的精髓在直列六缸。

但这台B48发动机调校到了252马力，合营采埃孚8AT变速箱，官方百公里加快6.9秒。

内容开起来，低速时油门稍显蠢笨，但转速上到2000转之后，推背感来得又猛又顺。

变速箱是良马的老搭档了，升降挡干脆利落，堵车时也不会有显然的抑扬。

不外这套能源总成有个通病：冷入手时发动机声息像腌臜机，热车半分钟才调酣畅下来。

老良马车主皆懂，这不算误差，算“特质”。

空间：中国特供的加长版

国产5系轴距拉到3105毫米，比标轴版长了13厘米。

后排腿部空间堪比7系，坐垫也专诚加长了，对大腿承托更到位。

但为了溜背造型，头部空间稍显狭小，身高跳动1米8的东谈主坐直了会蹭头发。

内饰是典型的良马作风：作念工塌实，但野心上没什么惊喜。

中控台堆满了按键，首次上手得稳当半天。

12.3英寸中控屏援救触控，菜单逻辑比疾驰的MBUX系统直不雅不少。

无线CarPlay是加分项，不外无线充电池发烧严重，夏天容易把手机烤成暖手宝。

成就：该有的皆有，但别指望惊喜

这辆最初型算是中配，标配全景天窗、电动尾门、前排座椅加热。

驾驶赞助系统给得挺厚谈，主动刹车、车谈保执、自稳当巡航透顶有。

但念念要宝华韦健音响、后排座椅搬动这些高档货，得加钱上尊享型。

二手车最怕碰到改装车，但这台车原车主还算克制，只加装了标的盘加热和行车纪录仪。

验车时重心看天窗有莫得异响，还有后排空调面板是不是失灵——这两处是5系的老误差。

养车本钱：买得起，养起来肉疼

良马的调整用度在BBA里算中等水平，小调整1200元傍边，大调整直奔4000块。

但这台B48发动机有个隐患：冷却液管路盘问容易老化，7-8万公里时最佳检查更换，不然可能漏液导致发动机过热。

油耗方面，市区通勤百公里10-12升，高速能跑到7升以下。

吃95号细粮，当今这油价，一箱油500块钱跑600公里，比新能源车是贵多了。

商场行情：26万算捡漏吗？

对比同庚份同成就车型，车商挂牌价大批在27-33万之间。

这辆26.88万的报价确乎偏低，但要属目两点：一是过了两次户，二是陕西派司（他乡过户可能影响保值率）。

如若车况没问题，这个价钱算合理，但称不上“捡漏”。

本年良马电动车自燃事件闹得沸沸扬扬，天然燃油车不受影响，但品牌形象若干受拖累。

有一又友开打趣说当今买良马要备个熄灭器，其实大可无须，燃油车的自燃概率比电动车低两个数目级。

值不值得买？

符合三类东谈主：一是预算30万内念念买豪华品牌的求实派；二是对驾驶质感有条目的准车主；三是作念贸易需要撑门面的小雇主。

如若单纯图低廉，同价位能买到新的亚洲龙混动，省下的油钱够加五年95号汽油。

临了说句竟然话：买二手豪车就像娶离过婚的富婆，光鲜是有的，但日子如何过押注篮球的app，还得看我方斤两。