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发布日期:2024-07-11 07:47    点击次数:91

在近日的粤港澳大湾区车展上,蔚来汽车创举东说念主李斌问华为车BU董事长余承东,十年后民众前十的汽车公司有几家是中国的;余承东默示,会有六到七家是中国厂商,而李斌则是相对保守——他合计会有五家是中国厂商;至于是哪些中国厂商,两个东说念主王人莫得说,不外小宅合计,蔚来汽车大约率是很难出目下前十名的。

不是不看好蔚来汽车的发展,小宅合计思要参加销量前十名,汽车厂商确定要作念低端产物,而蔚来主打的高端产物,均价在三十万元以上;蔚来即即是推出了相对低廉的子品牌——乐说念,均价其实依然在二十万元以上,况兼蔚来创举东说念主李斌也屡次默示,蔚来不会作念低端的产物,那么在这种情况下,蔚来的销量是很难上去的。

蔚来昨年卖出了16万辆新动力汽车,这个得益在新势力品牌中算是可以的了,可是和民众销量前十的厂商比较,这个得益竟然不值得一提;昨年民众第一的丰田卖出了逾越1000万辆汽车,而销量前十的门槛则是300万辆,蔚来距离这个探究竟然太远了;那么,有哪些中国厂商可以参加民众销量前十呢?小宅合计从昨年的民众榜单也能窥伺一二。

昨年民众前十的厂商中唯唯独个中国品牌,可是在民众前二十的厂商中,吉祥、长安、奇瑞、上汽王人是中国品牌,小宅合计这些厂商参加前十的契机依然很大的;其中吉列昨年的销量在280万辆驾驭,是除了比亚迪除外售量第二的中国品牌,小宅估计吉祥在本年很有可能参加民众销量前十,即即是十年之后,小宅合计这两个品牌大约率依然在前十名的。

小米汽车创举东说念主雷军在SU7发布会上默示,小米要用15年到20年的时辰成为民众前五的汽车厂商;小宅合计,思要成为民众前五,那么在10年驾驭的时辰得参加民众前十才行。

至于华为的鸿蒙智行,本体上是将各式“X界”算在总共,目下唯独问界和智界两个品牌,可是主要以问界为主,因为智界的销量相对较低;而跟着享界S9的面世,鸿蒙智行又多了一个成员,仅仅从预售价钱来看,45万元到55万元的享界S9销量大约率是要低于问界主流车型的。